У команды Chevrolet Motorsports есть цель, которая заставляет нас выкладываться на все сто процентов, участвуя в очередной гонке, рисковать и добиваться победы. Учиться на своих ошибках, но точно так же учиться и на победах. Всегда смотреть дальше финишной линии и стараться получить больше, чем просто очередной кубок в коллекцию трофеев. И эта цель – искать пределы возможностей, максимум того, на что способны автомобили и пилоты.
Джимми Джонсон догнал двоих и обогнал троих, чтобы стать первым. Пилот автомобиля № 48 Lowe’s Chevrolet SS выиграл гонку NASCAR Sprint Cup 2016 в финальном этапе на трассе Хомстед – Майами, обогнав троих соперников. Джонсон получил кубок седьмой раз, сравнявшись с легендарными рекордсменами NASCAR – Ричардом Петти и Дейлом Эрнхардтом-старшим.
1 октября 2016 года Оливер Гэвин и Томми Милнер заняли первое место в общем зачете чемпионата WeatherTech SportsCar в классе GT Le Mans (GT LM) и совместно с Марселем Фесслером заняли третье место в финальном заезде чемпионата.
NASCAR — это главная гонка элиты серийных автомобилей. И со дня ее основания Chevrolet выбирали многие выдающиеся пилоты. Время прошло, но это осталось неизменным: победа Кевина Харвика в первенстве Sprint Cup 2014 года была добыта именно на автомобиле Chevrolet.
Талант и сила. Драйв и инновации. Отвага бесстрашие и выносливость. Вот слагаемые успеха в гоночной серии IndyCar?. И если вы думаете, что характер не важен для тех, кто садится в кокпит предельно легкой машины с открытыми колесами и выжимает из нее все, на что она способна на протяжении нескольких часов подряд… Тогда вы не знаете ничего о силе воли.
В первенстве TUDOR United SportsCar Championship (Объединнный Чемпионат по гонкам на спортивных машинах), которое устраивает Международная ассоциация автомобильных видов спорта (IMSA), Corvette год за годом принимает вызовы от лучших автомобилей со всего мира. И ему всегда хватает силы воли для того, чтобы отчаянно бороться с прирожденными гонщиками за победу.
В гонках серии WTCC (Чемпионат мира по гонкам на туристических легковых автомобилях) серийные кузовные автомобили сражаются друг с другом, словно гоночные болиды. Азарта гонки тут ничуть не меньше, чем в других чемпионатах: победу завоевать невероятно сложно. Но именно участие в WTCC принесло мировую славу Chevrolet Cruze: этот автомобиль множество раз брал золото в командном и личном зачете.
Впервые суточная гонка возле французского Ле-Мана прошла в мае 1923 года. Уже тогда она была тяжелейшим испытанием и для автомобилей, и для пилотов. За 92 года в мире автоспорта многое поменялось, появились и другие первенства на выносливость. Но 24 часа Ле-Мана – по-прежнему остаются соревнованием, принять участие в котором – честь для Chevrolet.
Гудвудское первенство неслучайно называется фестивалем. Это не столько спортивное шоу, сколько парад ретро-автомобилей и новейших болидов, ежегодно проводимый в британском городе Гудвуд Здесь не так важно прийти первым, здесь важнее показать себя во всей красе. Но дизайнеры Chevrolet – такие же высококлассные профессионалы, как и инженеры. А значит и на Фестивале скорости наши модели без труда завоюют внимание публики.
Подразделение нашей компании, разработчик гоночных технологий Chevrolet Performance утоляет жажду любителей автомобильного спорта к быстрым автомобилям, мощным двигателям и гонкам. Самые известные гоночные треки и тихие городские улицы: у Chevrolet найдется отличное решение для любой дороги.
